구축아파트 시스템에어컨,
단내림과 기계설치는 어떻게 진행될까요?
안녕하세요.
원에어시스템에어컨입니다.
지난 포스팅에서는 동탄 센트럴포레스트
구축아파트 시스템에어컨 설치를 위한
선배관 작업을 소개해드렸는데요.
이번 포스팅에서는 그다음 공정인 단내림과
시스템에어컨 기계설치
과정을 소개해드리겠습니다.
구축아파트 시스템에어컨 설치는
단순히 기계를 설치하는 작업이 아닙니다.
목공, 도배 등 여러 공정이
함께 진행되기 때문에 각 공정이
자연스럽게 이어질 수 있도록
현장을 관리하는 것도
매우 중요한 작업입니다.
이번 현장 역시 천장 내부 공간이 부족해
목공 단내림이 필요한 구조였습니다.
목수분들이 방마다 단내림 작업을
진행하는 동안 저희는
단내림이 완료되는 공간부터 순차적으로
시스템에어컨 실내기를 설치했습니다.
모든 방의 단내림이 끝난 후
한 번에 설치하는 것이 아니라,
공정이 완료되는 공간부터
바로 작업을 진행해 전체 공사 일정이
지연되지 않도록 맞춰가며 시공했습니다.
이 과정에서 가장 중요한 것은
목공팀과의 소통입니다.
단내림 위치와 시스템에어컨
위치가 정확하게 맞아야
마감이 깔끔하게 나오기 때문에 작업 중에도
계속 현장을 확인하며
목수분들과 위치를 조율했습니다.
조금만 위치가 달라져도 천장 마감이나
유지보수 공간에 영향을 줄 수 있기 때문에
단순히 기계만 설치하는 것이 아니라
전체 공정을 함께 관리하는 마음으로
작업을 진행했습니다.
실내기 설치가 모두 끝난 뒤에는
바로 시운전을 하지 않았습니다.
먼저 냉매배관에 가스를 주입해
압력을 유지한 뒤
인피콘 스트라투스
누설탐지기를 이용해
모든 연결 부위를 꼼꼼하게 점검했습니다.
배관 연결부에서 아주 미세한 누설이
발생하더라도 시간이 지나면
냉방 성능 저하나 추가 수리로
이어질 수 있기 때문에,
시운전 전 누설 검사는 반드시 거쳐야 하는
중요한 과정입니다.
누설이 없는 것을 확인한 뒤
시스템에어컨 시운전을 진행했고,
실내기와 실외기 모두
정상적으로 운전되는 것을 확인하며
모든 설치를 마무리했습니다.
하지만 여기서 끝이 아닙니다.
많은 분들이 "시운전까지 끝났는데
왜 프론트 판넬은 설치하지 않았나요?"라고
궁금해하시는데, 이번 현장은
고객님과 충분히 상담 후 도배가 완료된 뒤
프론트 판넬을 설치하기로 결정했습니다.
그 이유는 더 깔끔한 마감을 위해서입니다.
만약 도배 전에 프론트 판넬까지
모두 장착하면 도배 작업을 위해
도배사분들이 다시 프론트 판넬을
탈거한 뒤, 도배가 끝나면
다시 장착해야 하는 과정이 생깁니다.
하지만 시스템에어컨은 전문적인 제품인 만큼
비전문가가 반복적으로 탈부착하는 과정에서
마감이 틀어지거나 제품에 흠집이 생길
가능성이 있습니다.
그래서 원에어시스템은 고객님과 협의 후
한 번 더 현장을 방문하더라도
도배가 모두 끝난 시점에 프론트 판넬을
직접 장착하고 최종 마감까지
책임지고 진행하는 방식을
선택하고 있습니다.
조금 번거롭더라도 마지막 마감의 완성도를
높이는 것이
더 중요하다고 생각하기 때문입니다.
또한 도배를 비롯한 후속 공정에서는
석고 분진과 먼지가 많이 발생하기 때문에,
모든 실내기는 비닐로 꼼꼼하게
보양 작업을 진행했습니다.
작은 디테일처럼 보일 수 있지만
제품을 깨끗한 상태로
고객님께 인도하기 위한 과정입니다.
다음 일정은 도배 공정이
모두 완료된 이후입니다.
도배가 끝나면 다시 현장을 방문해
프론트 판넬을 설치하고, 최종 마감 상태와
시운전을 한 번 더 확인한 뒤
고객님께 완벽한 상태로
인도해드릴 예정입니다.
시스템에어컨은 설치 속도보다
공정 하나하나를
얼마나 꼼꼼하게
진행하느냐가 더 중요합니다.
보이지 않는 부분부터 마지막 마감까지
책임지는 시공, 원에어시스템이
항상 중요하게 생각하는 시공 원칙입니다.
감사합니다.
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원에어 공식 블로그의 현장 기록을 바탕으로 구성했습니다.
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